O DER informou que o projeto de duplicação se encontra neste momento na jurisdição da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo)
Por SalimBurihan
A Câmara Municipal de Caraguatatuba decidirá nesta terça-feira (09/06), às 19h30, na 19ª Sessão Ordinária do ano, a aprovação do Projeto de Resolução nº 09/26, de autoria da vereadora Cássia Gonçalves de Jesus (Cássia do PT) e coautores, que propõe a criação de uma Comissão de Assuntos Relevantes para analisar os impactos socioeconômicos, urbanísticos e viários decorrentes do projeto de duplicação da Rodovia Rio-Santos, a SP-55 , entre Caraguatatuba e Ubatuba, obra orçada em cerca de R$ 3 bilhões pelo Estado.
A proposta prevê a formação de uma comissão temporária composta por quatro vereadores, com prazo de 180 dias para estudar os possíveis reflexos das obras sobre a mobilidade urbana, o comércio local e a qualidade de vida da população, além de promover o diálogo com órgãos estaduais responsáveis pelo empreendimento.
A vereadora Cássia do PT contou que desde o lançamento do projeto piloto da duplicação, ela e alguns vereadores da cidade já participaram no ano passado de duas reuniões no DER(Departamento de Estrada de Rodagem). Este ano, estiveram reunidos com Rafael Belini, Secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, com a participação do deputado estadual Maurici(PT) e representantes da Ong Caraguatás Ambiental. Ainda em 2026, os vereadores estiveram também na Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) coma presença do deputado Maurici e a ONg Caraguatás.
“A ideia é criar a comissão para promover audiências públicas com o DER e a Artesp para que o projeto da duplicação seja apresentado à população antes de ser colocado em execução. É uma obra importante, orçada inicialmente em R$ 3 bilhões, mas entendemos que a população deve ser consultada para conhecer o projeto oficial, tirar suas dúvidas e apresentar suas sugestões”, finalizou a veredora do PT.
Vídeo
O governador Tarcísio de Freitas divulgou em suas redes sociais, em março deste ano, um vídeo sobre a proposta para a duplicação da Rio-Santos, a SP-55, no trecho que liga Caraguatatuba a Ubatuba. O governador não informou quando a obra será iniciada. Moradores da região da Massaguaçu, Capricórnio e Tabatinga, em Caraguatatuba, cobram a realização de audiências públicas para poderem apresentar sugestões sobre a obra.
O vídeo divulgado pelo governador, com imagens em 3D mostra como ficará a futura rodovia, com pistas duplicadas, novos acessos e estruturas modernas de engenharia. Durante a publicação, Tarcísio destacou que o projeto busca atender uma demanda antiga dos moradores e turistas do Litoral Norte.
Serão 45 quilômetros de duplicação, com túneis e infraestrutura moderna, uma obra, segundo o governador, que vai melhorar a mobilidade, aumentar a segurança nas viagens, reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer ainda mais o turismo e a economia de toda a região.
A duplicação da Rio-Santos terá retornos, ciclovia e travessias para pedestres. Entre os equipamentos previstos estão 16 retornos, iluminação em toda a extensão, um novo posto da Polícia Militar Rodoviária e 14 muros de contenção em áreas de encosta. O pacote inclui ainda 23 passarelas elevadas, 14 passagens subterrâneas e cerca de 44,5 quilômetros de ciclofaixa.
O projeto prevê dois túneis: um com cerca de 1,46 quilômetro e outro com aproximadamente 170 metros. As obras serão necessárias para vencer trechos mais complexos do terreno e reduzir impactos ambientais. A obra deve ser iniciada no Contorno Norte da Rodovia dos Tamoios, no bairro Casa Branca, em Caraguatatuba e está orçada em R$ 3 bilhões.
A duplicação visa agilizar a viagem entre Caraguatatuba e Ubatuba, que em feriados prolongados, chega a levar até oito horas num percurso de 56 quilômetros, com grandes congestionamentos em trechos como nas praias Grande e Maranduba, em Ubatuba e na praia de Massaguaçu e serra do Jetuba, em Caraguatatuba.
Audiências públicas
Moradores e veranistas de Caraguatatuba e Ubatuba consideram importante a duplicação da Rio-Santos, no trecho entre as duas cidades, mas reivindicam a realização de audiências públicas nas duas cidades, antes do estado definir as obras que serão realizadas. Em abril do ano passado(Foto), moradores, veranistas e comerciantes fizeram um protesto contra o projeto inicial elaborado e divulgado pela Concessionária Tamoios
Nas audiências públicas, boa parte dos moradores, veranistas e comerciantes irá se posicionar contra o projeto inicial divulgado pela concessionária no início de 2025 e defender que a duplicação do trecho seja idêntica ao traçado do Contorno Sul da Tamoios, na ligação entre Caraguatatuba e São Sebastião, passando por trás de praias como Massaguaçu, Maranduba e Praia Grande.
O projeto inicialmente apresentado, se mantido, segundo moradores e comerciantes que vivem na área litorânea entre as duas cidades, causará profundos impactos na orla da região norte: vai acelerar ainda mais a erosão da praia; provocará a poluição visual e desvalorização de imóveis e comércios; diminuirá o acesso à praia; interferirá na perda da qualidade de vida dos moradores e veranistas; e, diminuirá os acessos a rodovia.
“Duplicar somente para encurtar o tempo de viajem de São Paulo, fomentar a construção civil e especulação imobiliária, sem projetos claros de infraestrutura e resiliência ambiental seria uma grande irresponsabilidade. Não podemos perder a oportunidade de um investimento como esse para fazer o trabalho que precisa ser feito olhando para o futuro de Caraguatatuba e Ubatuba”, comentou Eduardo Leduc, que possuí casa na Tabatinga.