Interdições na Serra antiga da Tamoios dominam debates e viram foco central de campanhas no Litoral Norte
Por Salim Burihan
As constantes interdições ocorridas na Serra Antiga da rodovia dos Tamoios, principal via de acesso às cidades do Litoral Norte Paulista, tornou-se nos últimos dias o principal tema de campanha dos candidatos à deputado estadual e federal na região. Candidatos cobram investimentos que reduzam as interdições na Serra antiga que tem causado reclamações dos usuários e prejuízos à região.
A Serra antiga sofreu três interdições em menos de uma semana. A primeira interdição ocorreu na quinta-feira (10) e durou cerca de 22 horas. No sábado(12), o trecho voltou a ser fechado por 37 horas. A Serra antiga foi liberada às 15 horas do domingo(13), mas voltou a ser fechada no mesmo dia às 21h30.
Com as interdições, os veículos usam, através de comboios, a Serra Nova para se locomoverem entre o Vale e o Litoral Norte. A espera para participar dos comboios chegou a cinco horas. Os usuários reclamam da falta de estrutura pois ficam estacionados em locais sem acesso aos banheiros e alimentos.
Cientes das reclamações e insatisfações dos usuários- moradores, veranistas e turistas, durante as interdições e dos prejuízos causados ao Litoral Norte, candidatos a deputado estadual e federal, usam as redes sociais para cobrar providências do Governo do estado e da concessionária Tamoios que administra a rodovia.
Antônio Carlos Silva (PSD-55556), candidato a deputado estadual, ex-prefeito de Caraguatatuba, por quatro mandatos e ex-deputado estadual, considerado um dos políticos de maior destaque na região, criticou a situação enfrentada pelos usuários durante as interdições da Serra antiga. Antônio Carlos cobrou investimentos para reduzir as interdições constantes em períodos de chuvas.
“As interdições na Serra antiga são um absurdo e prejudicam, não apenas quem está na rodovia em viagem, mas toda a região do Litoral Norte, pois afeta os hotéis, restaurantes, comércio, serviços, abastecimento e à própria rotina dos moradores”, comentou Antônio Carlos, em entrevista concedida na manhã desta terça-feira(15) ao Notícias das Praias.
O candidato defendeu a suspensão da cobrança do pedágio durante os períodos em que a Serra permanecer fechada. Segundo ele, se o usuário não consegue utilizar normalmente a rodovia, é necessário discutir inclusive a suspensão da cobrança enquanto persistir a interrupção do serviço.
Antônio Carlos destacou que a situação da Serra antiga de Tamoios demonstra a necessidade da região ter representantes na assembleia legislativa. Estranhamente, nenhum dos deputados eleitos com votos na região se manifestou nas interdições ocorridas na Tamoios. Para Antônio Carlos, a região do Litoral Norte sofre com baixa representatividade parlamentar própria e precisa de deputados que acompanhem permanentemente os problemas da região.
Segundo ele, deputados eleitos na própria região, teriam uma atuação mais direta da Assembleia Legislativa para cobrar do Governo do Estado e da Concessionária os investimentos em infraestrutura na rodovia. Para Antônio Carlos, um parlamentar da região poderia cobrar relatórios técnicos, acompanhar as responsabilidades previstas na concessão e pressionar pela execução das intervenções necessárias.
João Colucci, vice-prefeito de Ilhabela, engenheiro civil e candidato a deputado federal(União- nº 4466), argumenta que desde o último dia 13, após fortes chuvas, a Rodovia dos Tamoios enfrenta restrições de circulação que prejudicam moradores, trabalhadores, estudantes, pacientes e visitantes do Litoral Norte. Segundo Colucci, a operação comboio não é suficiente para atender à demanda da região, que precisa de uma resposta imediata e de soluções definitivas.
“Antes da construção dos novos túneis, a Serra Antiga registrava menos paralisações. Com as intervenções realizadas, também deveriam ter sido executadas obras de contenção e reforço na serra. É necessário estudar, com todos os protocolos de segurança, a possibilidade de utilizar os túneis em operação de subida e descida enquanto a Serra Antiga estiver fechada, como já ocorre durante manutenções programadas”, destacou.
“O Litoral Norte tem mais de 300 mil habitantes, recebe milhares de visitantes e movimenta o turismo paulista. Quem paga um pedágio caro merece uma rodovia segura, eficiente e bem planejada. Por isso, cobramos uma resposta firme e imediata do Governo do Estado e da empresa responsável pela Tamoios”, finalizou João Colucci.
O candidato a deputado federal(PSD-5516), Fernando Aguiar, presidente da Associação Comercial de São Sebastião, também explorou o assunto nas suas redes sociais. Ele passou nos últimos dias 5 horas, das 7h30 às 12h30, parado na rodovia aguardando o comboio. Segundo ele, sem receber qualquer comunicação por parte da concessionária.
“Foram 37 horas de paralisação. 37 horas de transtornos.37 horas de prejuízos e 37 horas com o Litoral Norte pagando a conta”, postou o candidato na tarde de domingo(14), logo após a Serra antiga ser liberada ao tráfego. O trecho voltaria a ser interditado à noite devido às chuvas.
“Nossa cobrança é para que isso não continue acontecendo toda vez que chove. A Rodovia dos Tamoios é uma estrada PEDAGIADA. Quem utiliza paga — e paga caro. Portanto, é absolutamente legítimo exigir segurança, infraestrutura, prevenção e investimentos compatíveis com a importância dessa ligação para o Litoral Norte”, destacou.
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“Nós exigimos uma intervenção do Governo do Estado de São Paulo junto à concessionária para que sejam apresentadas soluções reais e estruturais. Chega de paliativo. É preciso discutir engenharia, drenagem e escoamento das águas, contenção de encostas, prevenção, monitoramento e todos os investimentos necessários para aumentar a segurança e a confiabilidade da rodovia. O problema termina quando o cidadão do Litoral Norte puder olhar para o céu, ver a chuva chegando e não precisar se perguntar: “Será que hoje a Tamoios vai fechar de novo?”, finalizou.