Pesquisa visa conhecer a opinião dos usuários sobre os serviços prestados
A Concessionária Tamoios iniciou na última segunda-feira (25) uma Pesquisa de Satisfação voltada para os usuários da rodovia. A ação tem por objetivo analisar a qualidade dos serviços prestados através da análise das respostas coletadas com pessoas que utilizam a estrada. A pesquisa segue até que o número de respostas atinja a meta.
A rodovia dos Tamoios com 82 quilômetros de extensão é a principal via de ligação entre as cidades do Litoral Norte e o Vale do Paraíba. Circulam anualmente pela rodovia cerca de 22 milhões de usuários.
Desde 2015, a Concessionária Tamoios administra a rodovia, que em março deste ano teve concluído seu novo trecho de serra, com 22 quilômetros de túneis e viadutos, sendo um deles o maior do Brasil com 5,5 quilômetros de extensão. O novo trecho está sendo utilizado como percurso de subida e o trecho antigo de serra é usado para descida. A ora custou R$ 3 bilhões.
Questionário
O questionário traz perguntas sobre origem/destino, qualidade da estrutura, sinalização, segurança viária, serviços oferecidos pela Concessionária, dentre outras. O link da pesquisa será enviado de forma aleatória aos usuários da Rodovia dos Tamoios no celular e o formulário pode ser respondido pela internet.
A Concessionária está divulgando a Pesquisa em seus canais de comunicação e com cartazes nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) e nas Praças de Pedágio.
A Tamoios incentiva seus usuários que receberem o link da Pesquisa de Satisfação a participarem, colaborando com a melhoria da qualidade dos serviços prestados na rodovia.
Reclamações
Uma das maiores reclamações dos usuários se refere a interdição de uma das pistas da rodovia( faixa que dá acesso ao litoral) no Km 52, no trecho de planalto, em Paraibuna. Outra reclamação é com relação ao limite de velocidade imposto no trecho de planalto, de 80 km/h, mas o limite dificilmente será elevado por determinações da Artesp e da Polícia Rodoviária Estadual.
Os usuários cobram o aumento da velocidade para 100 ou 120 kms/h. A Artesp(Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e a polícia rodoviária estadual se posicionaram contra a liberação de uma velocidade maior no trecho de planalto.
Um estudo técnico da Artesp, realizado em 2019, descartou a ampliação do atual limite de velocidade de tráfego na rodovia dos Tamoios (SP-99), principal acesso ao litoral norte de São Paulo. A Artesp alegou, na ocasião, que o traçado do corredor, com curvas acentuadas – inclusive em trechos de descida – não atingem parâmetro definido nos manuais para velocidade de 100 km/h.
A definição do limite de velocidade é feita segundo manuais do DNIT e do DER que observam critérios como geometria e classe da rodovia, relevo da região e histórico de acidentes.
Na mesma ocasião, o tenente James Aparecido de Godoi, da Polícia Rodoviária Estadual, ponderou ainda que o aumento do limite de velocidade na rodovia colocaria em risco a vida de pedestres. Segundo ele, ao longo da rodovia tem muitos locais de passagem de pedestre, alguns ainda sem passarela, onde o limite de velocidade é de 60 kms/h.
Km 52
O desvio no Km 52 da Rodovia dos Tamoios, na pista em direção ao litoral, existe desde fevereiro de 2015, causado pelo deslizamento de encosta durante fortes chuvas ocorridas em fevereiro daquele ano.
Por um bom tempo, cerca de cinco anos, discutiu-se na justiça, na Comarca de Paraibuna, quem deve fazer as obras de contenção da encosta e liberar a pista de acesso ao Litoral Norte: o Estado, através do DER ou a Concessionária Tamoios.
Antes de assumir a estrada, em abril de 2015, a concessionária Tamoios teria feito um relatório no qual apontava os problemas no Km 52, que deveria ser resolvido pelo DER, pois tratava-se de um “passivo antigo”.
O impasse durou muitos anos. Em setembro do ano passado, o Estado repassou à concessionária Tamoios as obras de conclusão dos contornos, que estavam paralisadas desde 2018. A concessionária terá R$1,5 bilhão para concluir as obras e liberar os contornos em novembro de 2023.
A negociação de retomada dos contornos acabou colaborando para que a concessionária aceitasse fazer as obras necessárias para acabar com o desvio no Km 52. O início e conclusão das obras no trecho ainda dependem da aprovação do projeto e do cronograma que será elaborado pela concessionária. A informação é de que as obras no km 52 devem ser iniciadas até agosto de 2022.
O desvio no Km 52 sempre foi perigoso, principalmente, durante o período noturno. Após reclamações dos usuários, a concessionária Tamoios reforçou a sinalização no trecho com cones. Quem costuma circular pelo trecho, onde é preciso “adentrar” a pista contrária, conhece bem os riscos. Aqueles que viajam pela primeira vez na rodovia, se assustam com o desvio, que os leva a pista contrária. Isso vem ocorrendo desde 2015.
No final do ano passado, a concessionária informou que o projeto de recuperação do km 52 seria entregue à ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) nos próximos 30 dias. A agência confirmou que o plano de obra está em fase de elaboração e que as intervenções serão definidas depois da conclusão do projeto.