O porto de São Sebastião, no Litoral Norte Paulista, deverá ir a leilão no primeiro quadrimestre de 2025 por R$ 656 milhões. A informação foi divulgada nesta terça-feira, dia 22, pelo jornal Folha de São Paulo que teve acesso ao plano de concessões de 22 terminais portuários do Ministério dos Portos e Aeroportos.
Segundo o jornal, o governo Lula pretende liberar a concessão de 35 terminais em todo o país, somando R$ 11 bilhões de investimentos. Há previsão é de que 22 terminais, entre eles, o de Santos (segundo trimestre de 2025 e o de São Sebastião ( 4ºqudrimestre de 2025), no litoral paulista, devem ser licitados pelo governo federal até o ano que vem.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa, adiantou ao jornal que ainda há previsão do número de leilões aumentar para 58 concessões até 2026, com previsão de chegar a cerca de R$ 20 bilhões de investimentos até 2026.
Porto de São Sebastião
O Porto de São Sebastião é um porto público administrado pelo Estado de São Paulo desde de 2007, sob alegação do governo federal. Em agosto deste ano, o Governo do Estado de São Paulo renovou o convênio para administrar o Porto de São Sebastião.
O porto está passando por uma modernização e ampliação, com a previsão de investimentos de R$ 660 milhões. A iniciativa inclui: Construção de um novo píer com dois berços de atracação de navios; Sistema de recepção e expedição rodoviária para caminhões de carga; e, Estrutura de armazenagem para pelo menos 190 mil toneladas de produtos.
A capacidade de carga movimentada pelo porto deverá quadruplicar, chegando a 4,3 milhões de toneladas anuais. A empresa privada que vencer a licitação terá um contrato de 35 anos para a operação.
Segundo levantamento realizado pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), empresa pública vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), a movimentação de cargas no Porto de São Sebastião bateu um novo recorde histórico no primeiro semestre deste ano. Ao todo, foram movimentadas 760 mil toneladas, 57% mais que no mesmo período de 2023.
Entre as principais cargas transportadas estão o açúcar a granel, com 287,5 mil toneladas; seguido de barrilha a granel, matéria-prima essencial na produção de vidros e embalagens, com 190,3 mil toneladas; e o coque de petróleo a granel, com 107,5 mil toneladas.
O Porto de São Sebastião tem acesso facilitado por meio da rodovia dos Tamoios, que está interligada aos principais acessos do estado de São Paulo, e também pela proximidade com a malha ferroviária e o Aeroporto Internacional de São José dos Campos. A obra do Contorno de São Sebastião na Tamoios está na fase final de execução pelo Governo de São Paulo e prevê uma alça exclusiva ao Porto, facilitando o acesso e evitando a interferência no trânsito urbano.