Os motoristas que trafegam pela rodovia Rio-Santos no trecho entre São Sebastião e Caraguatatuba, no litoral norte paulista, continuam enfrentando congestionamentos e levando muitas horas para percorrer os 21 quilômetros que separam as duas cidades. Em dias normais, o percurso é percorrido em meia hora.
Ontem, segunda-feira, dia 22, os usuários chegaram a levar até sete horas na viagem entre São Sebastião e Caraguatatuba. Segundo os usuários, a demora, a lentidão e os congestionamentos continuam sendo causados pelas obras de melhoria na rodovia.
A situação melhorou um pouco na manhã desta terça-feira por que o DER(Departamento de estrada de Rodagem) colocou agentes para disciplinar o tráfego nos trechos mais complicados, entre eles, o da região sul de Caraguatatuba. Na ligação entre Caraguatatuba e Ubatuba, a situação está bem mais tranquila nesta terça-feira(23)
Os moradores de Caraguatatuba que trabalham em São Sebastião, e os de São Sebastião que trabalham em Caraguatatuba estão saindo diariamente com uma hora com antecedência para chegar a tempo no trabalho. Mesmo assim, fazem percursos alternativos, como por exemplo, trafegar pela avenida da praia de Caraguatatuba até o Porto Novo, quase divisa entre as duas cidades, para evitar os congestionamentos diários na Rio-Santos.
Os usuários reclamam da falta de agentes do DER e da prefeitura de Caraguatatuba para orientar e disciplinar os motoristas nos trechos em que a Rio-Santos dá acesso aos principais bairros da cidade. Eles sugerem ainda que as obras sejam realizadas no período noturno para evitar transtornos as pessoas que usam a rodovia para trabalhar durante o dia e que, o Estado libere parte do trecho do Contorno Sul, já pronto, na região sul de Caraguatatuba e norte de São Sebastião, entre a chegada á Tamoios em Caraguatatuba e o bairro do Jaraguá, em São Sebastião, para desafogar a Rio-Santos durante o período em que a rodovia estará em obras.
Devido às obras na SP-55, a Prefeitura de Caraguatatuba, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana e Proteção ao cidadão, alterou os itinerários das linhas que servem a região Sul, onde ocorrem as obras do DER, visando minimizar os atrasos e dar maior fluidez no transporte público coletivo.
As linhas 104, 105, 109 e 115 operarão como a linha 108 Jaraguá. Durante a obra, a linha terá o percurso alterado a partir do bairro Porto Novo, no sentido Centro/Bairro, seguindo pela Estrada do Rio Claro (Delegacia de Polícia), depois à esquerda na Rua João Carlos Balio (Residencial Nova Caragua I), seguindo o itinerário habitual. No sentido Bairro/Centro o percurso será invertido.
A linha 201, no sentido Centro/Bairro, seguirá o percurso habitual somente até a rotatória do bairro Poiares, ocasião em que seguirá pela Rua União das Américas, à direita pela Avenida Geraldo Nogueira até o bairro Porto Novo, à direita na Av. Casemiro José Marquês de Abreu, à esquerda na Alameda Antonio Luiz G. Camara Coutinho, seguindo o itinerário de costume.
Pressão
O prefeito de Caraguatatuba, Aguilar Júnior, pressionado pela população, boa parte, indignada com os congestionamentos provocados pelas obras na Rio-Santos no trecho entre São Sebastião e Caraguatatuba, tem tentado junto ao DER diminuir os transtornos.
O prefeito explicou que trata-se de uma obra do Estado, mas que mesmo assim, tem mantido contato com o diretor do DER, Coronel Sérgio Henrique Codelo Nascimento, cobrando melhor comunicação e a presença de agentes do DER para orientar os usuários nos trechos em obras.
“Precisamos que o DER melhore a sinalização e as operações de desvios principalmente nesta época do ano. Sabemos que as obras são importantes, mas não podemos prejudicar o dia a dia das pessoas”, destaca.
O DER informa que as obras no trecho entre Caraguatatuba e São Sebastião serão paralisadas durante o carnaval para evitar engarrafamentos no trecho em função do aumento de fluxo de veículos.
DER
Obras
Empresas terceirizadas contratadas pelo Governo do Estado para obras da SP-55 em Caraguatatuba realizam as obras de fresagem e a colocação de pedras em vários trechos e com o objetivo de substituição do antigo pavimento por um novo.
As obras de recuperação da SP-55 foram divididas em três lotes: dos kms 102,3 e 108, no trecho do trevo da cidade até a região do Parque Municipal do Juqueriquerê; dos kms 108 ao 112,5, no trecho do Parque Municipal do Juqueriquerê até a divisa com São Sebastião; e dos kms 81,9 e 99,6, do centro de Caraguatatuba até a divisa com Ubatuba.
Além de ser a única rota de ligação das cidades do Litoral Norte, a rodovia serve para circulação de caminhões que abastecem o Porto de São Sebastião e as obras dos Contornos Norte e Sul. O investimento gira em torno de R$ 106 milhões e o prazo de execução das obras é de 18 meses.