Anna Pimpão obteve a licença de piloto Graduado de Competição “B” da CBA(Confederação Brasileira de Automobilismo), que lhe permite disputar campeonatos de automobilismo no Brasil, como a Copa Hyundai HB20.
A jovem piloto Anna Pimpão, de apenas 16 anos, de Caraguatatuba, terminou o ano de 2025 na quarta colocação da categoria F4 Sprinter da Copa São Paulo Light. Entre altos e baixos durante a temporada 2025, a piloto escreve um capítulo de evolução nas pistas, no corpo e na mente. E, projeta um 2026 bastante competitivo.
Anna Pimpão obteve a licença PGC-B (Piloto Graduado de Competição “B”) da CBA . Que é a carteira de piloto de automobilismo no Brasil, essencial para correr em campeonatos nacionais e estaduais. Ela está liberada para novas disputas e novos desafios. A carteira permite a participação em campeonatos de automobilismo no Brasil, como a Copa Hyundai HB20.
A Copa Hyundai HB20 de 2026 criou uma categoria exclusiva para mulheres dentro do Campeonato Brasileiro. O objetivo é fazer a transição das mulheres do kart para os carros. As pilotos correrão junto com os homens no grid da categoria Super, mas terão pontuação independente e pódio exclusivo. A organização busca fomentar a presença feminina oferecendo subsídios e descontos no valor da temporada. Anna já fez testes e deve participar das provas de 2026.
O ano de 2025 no kartismo brasileiro foi um palco vibrante para a ascensão e a resiliência de Anna Luiza Pimpão. Desde o início, a jovem piloto do Litoral Norte Paulista prometeu um ano de grandes disputas, solidificando sua posição na categoria F4 Sprinter. Na 1ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart, em Interlagos, ela já mostrava a que veio, conquistando o lugar de honra do pódio com desempenho consistente e disputas acirradas.
A trajetória de Anna Luiza na Copa São Paulo Light foi marcada por consistência e capacidade de superação. Na 3ª etapa, mesmo com um sorteio desfavorável de motores, ela realizou uma corrida de recuperação, e ainda assim ficou com a vice-liderança do campeonato. Um momento decisivo na 4ª etapa viu a piloto conquistar sua primeira pole position e vencer a corrida 1, solidificando seu lugar entre os protagonistas da categoria e reforçando a presença feminina no esporte a motor. O trabalho técnico de sua equipe, Magrelo Motorsport, foi crucial para extrair o máximo desempenho.
No entanto, a jornada da pilota não foi isenta de provações. A 5ª etapa da Copa São Paulo Light apresentou um dos maiores desafios: um acidente intenso que a lançou para fora do kart, resultando em uma luxação no punho. Apesar do susto e dos pontos perdidos, sua conduta foi de pura resiliência. A dedicação de Anna Luiza estendeu-se para além das pistas, com uma rotina rigorosa de treinos físicos e mentais, elementos que, para ela, são cruciais.
Essa disciplina foi testada e comprovada em sua participação na Copa Beto Carrero, onde conquistou o segundo lugar em sua estreia na pista. Apesar dos desafios na reta final da Copa São Paulo Light, que a colocaram na 4ª posição geral da F4 Sprinter devido a toques e incidentes, Anna Luiza encerrou a temporada de kart avaliando-a como de grande aprendizado, e fez questão de agradecer patrocinadores, equipe e familiares pelo apoio contínuo em sua jornada.
“Foi um ano bem competitivo e brigamos a temporada toda pela liderança do campeonato. Infelizmente, alguns incidentes nos fizeram perder pontos importantes no segundo semestre, mas fica o aprendizado constante. Quero agradecer demais aos meus patrocinadores (Depósito Martin de Sá/ Laticínios Litoral Norte/ Ferja/ Construjá/ Construdigi/ Autoescola Objetivo/ Caieiras Molas/ Colégio Imperatrice), ao apoio dos meus pais, ao excelente trabalho da Magrelos Motorsport, e pela torcida de todos que acompanharam a minha trajetória em 2025. Na próxima temporada estaremos ainda mais fortes”, comentou a pilota.
O grand finale de 2025 para Anna Luiza reservou uma experiência completamente nova e emocionante. Após a final da Copa SP Light a piloto encarou dois dias de treinamento intensivo em carros de Turismo. Ela mergulhou em técnicas específicas como freio motor e “trail braking”, diferentes do kartismo. A conclusão bem-sucedida do curso oferecido pela Fast School, concedeu-lhe a licença PGC-B da CBA, um passo fundamental para as categorias de entrada da Copa HB20. A experiência foi desafiadora, mas profundamente produtiva. Quem sabe, a próxima temporada traga a Anna Luiza Pimpão novas e eletrizantes novidades sobre rodas?
Jornalista responsável: Eni Alves
Fotos: Diego Tartalho