Acqua Vias SP Internacional Marítima vai administrar a travessia de balsa entre São Sebastiao e Ilhabela

Os prefeitos de São Sebastião, Reinaldinho Moreira e de Ilhabela, Toninho Colucci acompanharam o leilão das Travessias Hídricas que prevê a modernização de 14 linhas em diferentes regiões do estado, com investimento estimado em R$ 2,5 bilhões

 

 

O leilão da concessão do sistema de travessias de balsa do estado de São Paulo realizado na tarde desta quinta-feira(13),na Bolsa de Valores, na capital paulista, teve como vencedora a Acqua Vias SP Internacional Marítima. A empresa venceu a licitação após oferecer desconto de 12,6% sobre a contraprestação do Governo de SP e vai operar, administrar e manter 14 trechos aquaviários do estado, entre eles, a da travessia São Sebastião/Ilhabela, no Litoral Norte Paulista.   

 

O governador Tarcísio de Freitas convidou o vice governador Felício Ramuth, o presidente da Alesp ,André do Prado, a secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Governo, Natalia Resende e as demais autoridades presentes ao leilão para participarem da tradicional cerimônia de encerramento do certame, a “batida do martelo”. Os prefeitos de São Sebastião, Reinaldinho Moreira e de Ilhabela, Toninho Colucci, participaram da solenidade. A travessia entre São Sebastião e Ilhabela, segundo o governo estadual, é responsável por 22% do volume total transportado no sistema aquaviário de São Paulo. Cerca de 11 mil pessoas utilizam o serviço diariamente. 

 

Leilão

 

Quatro empresas apresentaram propostas: Acqua Vias SP Internacional Marítima, Comporte Participações S.A, Consórcio Travessias S.P e CS Infra S.A.. A Acqua Vias SP Internacional Marítima venceu o leilão.

 

A concessão do Sistema de Travessias Hídricas, que prevê a renovação completa da infraestrutura e da frota que atendem milhões de paulistas, representa um estímulo ao desenvolvimento econômico das regiões atendidas. A modernização dos serviços vai facilitar o transporte, impulsionar o turismo e fortalecer as economias locais, especialmente nas cidades do litoral paulista.

 

Atualmente, 14 linhas atendem cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano no Estado de São Paulo. O novo modelo prevê melhorias significativas com investimentos de mais de R$ 2,5 bilhões, abrangendo a construção de novos terminais, aquisição de embarcações modernas e ações de requalificação da infraestrutura existente. Serão 45 novas embarcações para atender a população, com a garantia de manutenção da mesma base tarifária praticada atualmente.

 

Com destaque para regiões como Baixada Santista, São Sebastião, Ilhabela e Vale do Ribeira, o projeto vai beneficiar áreas de grande relevância econômica e populacional, além de garantir melhor desempenho nas épocas de maior movimento. O modelo prevê que a concessionária reforce a frota em feriados e períodos de alta temporada, assegurando mais viagens e redução nas filas de espera. Além disso, em alguns casos, como na travessia Santos-Guarujá, todos os pedestres estarão isentos do pagamento de tarifa, o que não ocorre atualmente.

 

“A modernização das travessias impulsiona o desenvolvimento regional, amplia o acesso a empregos e oportunidades e fortalece o turismo em todo o litoral paulista”, destaca Edgard Benozatti Neto, Diretor-Presidente da Companhia Paulista de Parcerias.

 

Programa de Parcerias de Investimentos (PPI-SP)

 

O PPI-SP é uma iniciativa do Governo do Estado que visa ampliar as oportunidades de investimento, emprego, desenvolvimento socioeconômico, tecnológico, ambiental e industrial em São Paulo. Com foco nas áreas de Rodovias, Mobilidade, Social e Água/Energia, o PPI-SP está realizando o maior e mais completo programa de investimentos com a iniciativa privada da história de São Paulo, beneficiando a população paulista e impulsionando o crescimento econômico regional. Ao todo, são mais de 30 projetos qualificados e uma carteira de mais de R$ 550 bilhões em investimentos.

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