O serviço de travessias operadas pelo Departamento Hidroviário (DH), está sendo preparado para atrair investimentos privados. O projeto prevê a concessão do serviço público coletivo aquaviário de 14 linhas, sendo oito litorâneas, três do sistema de balsas da Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae) e três no Reservatório de Paraibuna. A consulta pública para a parceria público-privada está em fase de preparação e deve ser aberta neste último trimestre do ano, com o lançamento do edital previsto para o início do próximo ano.
Investimentos nas travessias
A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo, por meio do DH, reafirma seu compromisso com a melhoria contínua do sistema de travessias e com a segurança e bem-estar de todos os seus usuários.
O Governo de São Paulo tem promovido investimentos, totalizando mais de R$ 175 milhões, direcionados à modernização das embarcações, reforma das estruturas de embarque e desembarque, além de melhorias tecnológicas para otimização da gestão de filas e do atendimento.
Investimentos e Melhorias
Estamos trabalhando para melhorar os serviços prestados aos cidadãos que utilizam as travessias, focando nas regiões de maior demanda. Estamos reformando estruturas de atendimento, estações, flutuantes de atracação e balsas, garantindo, em primeiro lugar, a segurança dos usuários, além de conforto e agilidade no serviço.
Em 2024, já foram entregues três embarcações reformadas e renovadas, duas atendendo a travessia Santos-Guarujá (FB-21 e FB-27) e uma atendendo a travessia São Sebastião/Ilhabela (FB-28), com um investimento total de R$ 23,4 milhões:
- FB-21: investimento de R$ 6,8 milhões, capacidade para 21 veículos e 158 pedestres;
- FB-27: investimento de R$ 8,5 milhões, capacidade para 216 pedestres e 44 veículos;
- FB-28: investimento de R$ 8,1 milhões, capacidade para 44 veículos e 162 pedestres.
No segundo semestre, além da Lancha Canéu, o DH entregará outras duas embarcações que estão em reforma, além da conclusão das obras dos flutuantes de São Sebastião e Ilhabela, com um investimento total de R$ 31,2 milhões:
- FB-30: investimento de R$ 8,3 milhões, capacidade para 320 pedestres e 56 veículos;
- FB-10: investimento de R$ 9,1 milhões, capacidade para 200 pedestres e 32 veículos;
- Flutuante de São Sebastião (Flutuante DERSA VIII): investimento de R$ 6,9 milhões;
- Flutuante de Ilhabela (Flutuante DERSA VI): investimento de R$ 6,9 milhões.