O Contorno Sul da rodovia dos Tamoios que interligará a chegada da rodovia em Caraguatatuba com o município de São Sebastião terá cobrança de pedágio, no valor previsto de R$ 4,80, no sistema automático livre (free flow). O Contorno Sul deverá ser inaugurado em novembro.
Segundo a concessionária, um termo aditivo e modificativo no contrato de concessão da Rodovia dos Tamoios, assinado pelo Governo do Estado de São Paulo e pela Concessionária Tamoios na semana passada, autoriza a instalação e cobrança do pedágio free flow. O sistema permite que motoristas trafeguem sem a necessidade de parar em praças físicas de pedágio.
Segundo a Concessionária Tamoios, o free flow será instalado em substituição à Praça de Pedágio 3 no Contorno de São Sebastião, que fica no km 13+ 500 metros da estrada. Pórticos com câmeras e sensores instalados no contorno identificarão o veículo por uma tag gerando uma cobrança por trecho percorrido, de forma mais fácil, rápida e segura.
A concessionária informou ainda que as praças de pedágio existentes nos km 16(Jambeiro) e 59(Paraibuna) continuarão funcionando normalmente no sistema atual. O sistema free flow vem sendo utilizado na cobrança de pedágio na rodovia Rio-Santos, pela Concessionária CCR Rio SP, no trecho entre Ubatuba e o Rio de Janeiro,
Contorno Obras
Os serviços dos contornos Norte e Sul que foram anunciados em 2013 e iniciados em 2015, pela Construtora Queiroz Galvão, ficaram paralisados entre 2018 e 2021, quando foram retomados pelo Estado através da Concessionária Tamoios.
O “Contorno Sul”, é uma nova ligação entre Caraguatatuba e São Sebastião, além da que existe atualmente através da rodovia Rio-Santos. O contorno Sul terá cerca de 26 quilômetros de pistas ligando o Km 82 da rodovia dos Tamoios até a região da Topolândia, em São Sebastião.
A estrada passa por fora da orla, sempre a direita da rodovia Rio Santos, passando por áreas da Fazenda Serramar, em direção até São Sebastião. No trecho entre o bairro da Enseada e o centro de São Sebastião, foram executadas as principais obras de engenharia, três túneis, que somam seis quilômetros, o maior deles ligando o bairro de São Francisco até a Topolândia e outros três quilômetros de viadutos.
O contorno terá como objetivo principal favorecer o escoamento da produção de indústrias instaladas no Vale do Paraíba com destino ao porto de São Sebastião, mas beneficiará moradores, veranistas e turistas pois agilizará o acesso dos usuários entre Caraguatatuba e os bairros do centro e sul, oferendo mais segurança viária.