Na ligação entre Ubatuba e Caraguatatuba, a situação não foi diferente nesta segunda-feira, dia 22, os motoristas levaram mais de quatro horas para percorrer os 60 quilômetros que separam as duas cidades devido ao excesso de veículos que deixavam a região em direção a capital, interior e Vale do Paraíba
Os motoristas que trafegam pela rodovia Rio-Santos no trecho entre São Sebastião e Caraguatatuba, no litoral norte paulista, chegaram a levar mais de seis horas nesta segunda-feira, dia 22, para percorrer os 21 quilômetros que separam as duas cidades. Em dias normais, o percurso é percorrido em meia hora.
Segundo os usuários, a demora, a lentidão e os congestionamentos estariam sendo causados pelas obras de melhoria na rodovia. Em alguns trechos, uma das pistas tem sido interditada para os serviços e a outra, utilizada para os carros trafegarem nos dois sentidos.
O produtor de eventos Beto Campos, de São José dos Campos, que deixou Ilhabela ao meio dia desta segunda-feira(22) permanecia parado na estrada, nas proximidades da divisa entre as duas cidades, às 18 horas. “A gente se prepara para a travessia de balsa, sempre complicada nesta época do ano, mas na Rio-Santos o que está acontecendo é um absurdo. Estou parado há quatro horas”, reclamou Campos.
Segundo ele, ocupantes dos demais veículos, que estão transportando idosos e crianças, reclamam que não tem como parar em um posto para que eles possam ir ao banheiro ou tomar uma água. Campos lamenta que o Estado tenha programado as obras de melhorias em plena temporada de verão. Segundo ele, nesta época do ano milhares de turistas frequentam as cidades da região. “Se não tem como evitar as obras, que os serviços sejam executados durante a madrugada para evitar transtornos aos usuários:, sugeriu.
Os moradores de Caraguatatuba que trabalham em São Sebastião, e os de São Sebastião que trabalham em Caraguatatuba estão saindo diariamente com uma hora com antecedência para chegar a tempo no trabalho. Mesmo assim, fazem percursos alternativos, como por exemplo, trafegar pela avenida da praia de Caraguatatuba até o Porto Novo, quase divisa entre as duas cidades, para evitar os congestionamentos diários na Rio-Santos. ” Se não sair com antecedência de uma hora e fazer uma rota alternativa dificilmente chego no horário na clínica em que trabalho em São Sebastião”, comentou o cirurgião dentista Lucas Burihan.
Burihan sugere que as prefeituras de São Sebastião e Caraguatatuba deveriam solicitar ao Estado a liberação de um trecho do contorno Sul, parte dele já concluído, para desafogar o tráfego da Rio-Santo, durante o período das obras. Segundo a prefeitura de Caraguatatuba, as obras na rodovia devem ser finalizadas em 18 meses.
Segundo a prefeitura de Caraguatatuba, ao ter conhecimento da lentidão no trânsito em trechos das obras de recuperação da SP-55 em Caraguatatuba, o prefeito Aguilar Junior fez contato com o diretor do DER, Coronel Sérgio Henrique Codelo Nascimento, cobrando explicações das empresas terceirizadas.
Na oportunidade, ele foi informado que o rompimento de uma adutora da Sabesp fez com que intervenções emergenciais fossem feitas, assim como novos bloqueios, acarretando lentidão nos dois sentidos da obra.
Segundo informações, a Sabesp foi acionada para o reparo no local identificado. Além disso, segundo o DER, as obras deverão ser paralisadas antes do Carnaval para evitar engarrafamentos no trecho em função do aumento de fluxo de veículos.
“Precisamos que o DER melhore a sinalização e as operações de desvios principalmente nesta época do ano. Sabemos que as obras são importantes, mas não podemos prejudicar o dia a dia das pessoas”, destaca.
No trecho entre Ubatuba e Caraguatatuba a situação não está sendo diferente nesta segunda-feira(22). Os motoristas estão levando cerca de quatro horas para trafegar entre as duas cidades, percurso tradicionalmente feito em uma hora fora da temporada.
A rodovia no trecho entre Ubatuba e Caraguatatuba não tem obras ou serviços que provoquem paralisações u congestionamentos. Segundo consta, os congestionamentos na Praia Grande, Maranduba e Massaguaçu, já em Caraguatatuba, ocorrem devido ao excesso de veículos que estariam deixando a região em direção à capital paulista, interior do estado, Vale do Paraíba e sul de Minas.
DER
18 meses de obras
Segundo informa a prefeitura de Caraguatatuba, as empresas terceirizadas contratadas pelo Governo do Estado para obras da SP-55 em Caraguatatuba realizam as obras de fresagem e a colocação de pedras em vários trechos e com o objetivo de substituição do antigo pavimento por um novo.
As obras de recuperação da SP-55 foram divididas em três lotes: dos kms 102,3 e 108, no trecho do trevo da cidade até a região do Parque Municipal do Juqueriquerê; dos kms 108 ao 112,5, no trecho do Parque Municipal do Juqueriquerê até a divisa com São Sebastião; e dos kms 81,9 e 99,6, do centro de Caraguatatuba até a divisa com Ubatuba.
Além de ser a única rota de ligação das cidades do Litoral Norte, a rodovia serve para circulação de caminhões que abastecem o Porto de São Sebastião e as obras dos Contornos Norte e Sul. O investimento gira em torno de R$ 106 milhões e o prazo de execução das obras é de 18 meses.