Documento da Associação Comercial e Empresarial de Ilhabela e do Movimento Somos Ilhabela cobra do Estado 53 sugestões emergenciais para melhoria da travessia de balsa entre São Sebastião e Ilhabela
A Câmara de Ilhabela realizou na noite de segunda-feira, (23/10), Audiência Pública para discussão dos problemas e melhorias na travessia da balsa, com ampla participação popular e a presença de representante do Governo do Estado de São Paulo.A audiência teve o objetivo de discutir os problemas e buscar meios de solucioná-los, bem como, cobrar das autoridades competentes as melhorias necessárias no sistema de travessia. Representando o Governo Estadual, estavam presentes a diretora do Departamento Hidroviário, Jamille Consulin e o representante da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (SEMIL), Agnaldo Almeida Junior.O vereador Gabriel iniciou os trabalhos falando do abandono dos outros governos que culminou no caos que hoje se encontra o sistema de travessias, no entanto, ressaltou que isso não justifica a falta de investimentos. O parlamentar ainda comentou sobre a preocupação com o desabastecimento local e registrou a entrega de um Ofício direcionado a SEMIL, solicitando a isenção da tarifa para os moradores locais, com base ema diversas jurisprudências.Na sequência a palavra foi concedida ao prefeito municipal que enfatizou a importância do diálogo, que hoje existe entre o Município e o Estado. Citou também algumas medidas que estão sendo providenciadas para melhorar o serviço e disse confiar no compromisso do Departamento Hidroviário, que garantiu a vinda de mais uma balsa em novembro, antes do início da temporada de verão.A diretora do DH, Jamille Consulin, fez uma apresentação sobre o sistema de travessia e fez alguns anúncios, que já haviam sido realizados anteriormente pela Secretária da SEMIL, Natália Resende, com soluções emergenciais. A secretária visitou São Sebastião e Ilhabela recentemente para conhecer de perto os problemas e anunciar algumas medidas emergências.
Entre as medidas foram citadas a força-tarefa para manutenções corretivas nas embarcações paradas e liberação da Marinha; o aditamento do contrato de locação, com acréscimo de uma embarcação, a partir de novembro; o remanejamento de um ferry-boat para reforço no Litoral Norte; a contratação emergencial de Manutenção Naval (com previsão de trabalho noturno e acréscimo de quantidade de insumos); a restrição e controle de caminhões(já em vigor); a negociação com a Marinha do Brasil (flexibilizar o uso de empurradores acima de 12 nós) e; a aquisição de 16 reversores e novos motores.
Na audiência pública, a diretora ainda mencionou o atual número de embarcações em operação, sendo oito balsas (três delas locadas) e duas lanchas e ressaltou a saída de outras duas balsas para manutenção. E por fim enfatizou a futuras obras e reformas que já estão em estudo, entre elas a obra de dragagem no lado de Ilhabela; a reforma dos flutuantes e a obra de drenagem no bolsão de São Sebastião.Aberta as manifestações, o público presente pode pontuar diversos pontos, com perguntas, sugestões e críticas. Podemos destacar alguns assuntos abordados, tais como, a fila preferencial para os moradores; a isenção do pedágio; a estrutura precária do abrigo/receptivo, tanto do lado de Ilhabela, como de São Sebastião e; a criação de uma Comissão Emergencial, composta por representantes do Poder Executivo e Legislativo de Ilhabela e São Sebastião, do Governo do Estado (DH e SEMIL) e Sociedade Civil Organizada. Também foi entregue, pela presidente da Associação Comercial e Empresarial de Ilhabela e representante do Movimento Somos Ilhabela, Heloisa Lacerda, um documento direcionado ao Departamento, constando 53 sugestões emergenciais. A cada apontamento, a diretora do DH se manifestava com esclarecimentos.
O vereador Gabriel, em suas considerações finais, ressaltou a preocupação com a atual situação, mas agradeceu a presença e participação do Governo do Estado, mesmo que o que foi apresentado não tenha sido o esperado. “Entendemos que existe uma burocracia, mas esperamos que as medidas e os prazos apresentados, sejam cumpridos, até mesmo com antecedência”. Gabriel ainda enfatizou o início da temporada de verão e tudo que pode ser acarretado para cidade, devido aos problemas na travessia da balsa e pediu que tudo que foi prometido, que seja cumprido.Ainda fizeram parte da Mesa de Trabalhos, os vereadores Diana Matarazzo Almeida, Donato dos Santos Silva (Viola), Edilson dos Santos (Edilson da Ilha), José Pereira da Silva (Zé Preto); o secretário municipal de Mobilidade e Segurança, Cristobal Parraga; o Delegado da Capitania dos Portos de São Sebastião, Capitão de Fragata André Luis Abreu Castelo Soares; e o assessor do Deputado Estadual Paulo Correa, Diogo Nascimento.
Confira as sugestões apresentadas na audiência pública pela Associação Comercial e Movimento Somos Ilhabela:
1- Volta da prioridade para moradores.
2- Recuperar projeto de lei na Alesp para tarifas diferenciadas.
3- Apoio para usuários na fila da balsa superior a duas horas.
4- Implantação da fila virtual.
5- Obrigaçao sob pena de multa de ter quem fiscalize a fila em SS.
6- Criação de bolsão de estacionamento em SS.
7- Autorização para Uber em Ilhabela.
8- Multas por atrasos como no transporte aéreo.
9- Banheiros limpos todos os dias.
10- Extensão do horário do catamarã.
11- Plano de contigenciamento para necessidades de manutenções mais frequentes.
12- Pagamento com cartão ( Fabio)
13- Aumentar a frota de balsas ( Jofre)
14- Opção de Boleto ( Dr Flavio)
15 – Efetiva separação da fila de prioridade (direito garantido por lei) da fila de hora marcada ( beneficio sem lei) no embarque.
16- Melhoria de bolsões e atracadouros ( reforma total, com planejamento para agilizar e otimizar o serviço de embarque e desembarque)
17- Comunicação via sms das condições da travessia para casos de atrasos por condições climáticas e outras ( Fabio)
18- Travessia de pedestres tirar da frente dos veículos ( Adrieli)
19- Dragagem ( Fabio)
20- Tirar faixa de pedestres em frente ao taxi e deixar so a lombofaixa ( Pedro)
21- Aumentar o atracadouro ( Marco)
22- Proteção de barragem para o embarque e desembarque ( Marco)
23- Atenção ao cronograma e monitoramento de embarque dos caminhões ( Pedro)
24- Gestão no embarque das bikes ( Fabio)
25- Proteção para pedestres e ciclistas nas balsas em situações de mau tempo, sem o catamarã ( Gabriela)
25- Reforma do salão de embarque de pedestres em São Sebastião ( Paulo R)
26- Abrigo para o flutuante ( Gabriel)
27- Banheiros nas balsas ( Dr Flávio)
28- Desfribilador automático e treino para uso pelos funcionários ( DrFlávio)
29- Redução do tempo de travessia para 10 a 12 minutos como era há 25 anos, uma incrível verdade!( Marco)
30- Sistema de monitoramento de dentro da balsa aberto ao publico (Paulo)
31- Tarifa diferenciada para horarios de rush, incentivando o uso dos demais horarios ( Jean)
32- Balsa boa para todos de forma a dispensar a necessidade de prioridade inconstitucional para morador ( lapp)
33- Prioridades legais nao devem ser desrespeitadas sob nenhum pretexto ( Helô)
35- Investigação criminal contra eventuais sabotagens
36- Aplicação e uso legal da hora marcada monitorada por fiscalizações pertinentes ( Pedro Nunes)
37- Gestão das filas gerais nas duas cidades, agilizando o embarque (Claudio)
38- Avaliação de alteração do local onde estão os taxistas melhorando o fluxo do pedestre ( Sol)
39- Implantar um Conselho tripartite como um grupo de trabalho formado pela Empresa/Estado, Sociedade Civil e Prefeitura.(Nuno Gallo)
40- Reuniões mensais com prestação de contas do andamento do serviços e das medidas anunciadas ( Fabio)
41- Comunicação clara das normas de operações frente às alterações climáticas ( Lara)-
42- Tolerância para atrasos de no máximo uma hora a uma hora e meia. ( Andrea)
43- Mudança de local da fila de táxis
44- – Cortar a prioridade de autoridades ( Andrea)
45 – Oficializar novos horarios para os caminhões ( Andrea)
46 – Segundo atracadouro especial para moradores ( Andrea)
47- Garantir que em momentos diferentes se desenhem soluções diferentes, porque nem todos conseguem perceber a diferença. (Helô)
48- Gestão conciliada da disponibilidade de horários com as embarcações e necessidades ( Márcia Fonseca).
49- Enquanto Ilha precisamos ficar limites de veículos entrando na cidade. Temos apenas uma via de acesso, que precisa ficar liberada para ambulâncias e polícia. (Cláudia)
50- Feriados prolongados, alta temporada e datas importantes: Estudar viabilidade de criar serviço de hora marcada obrigatória pelo site conforme número de embarcações disponíveis e condições de tempo/maré (sem custo adicional). Creio ser possível, visto que se pode agendar pagando valor maior. O serviço de hora marcada a meu ver zeraria a fila. Também se pode atender quem não agendar com um custo a mais, deste modo a fila atual seria muito menor.
51- Centro de comando da travessia ser sediado em Ilhabela
52- Funcionários da balsa 100 % de Ilhabela
53- Valorização da mão de obra dos Mestres que comandam as embarcações , defasada desde a administração da Dersa
Atenciosamente, Heloiza Gomes de Lacerda Franco, presidente da Associação Comercial e Empresarial de Ilhabela e representante do Movimento Somos Ilhabela