Nesta terça-feira(22), o Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo) participa de uma capacitação a respeito das metodologias de atendimento operacional com emprego dos sistemas de segurança do novo complexo de Túneis da rodovia dos Tamoios, principal via de acesso até praias do litoral norte paulista e sul-fluminense.
O complexo de túneis da Rodovia dos Tamoios deverá ser inaugurado nos próximos dias e será o maior da América Latina. Os sistemas de segurança serão avançados e inéditos em todo o território nacional. Atualmente, o túnel rodoviário com maior extensão do Brasil possui 3.150 metros de extensão e está localizado na rodovia dos imigrantes.
Túneis
A duplicação do trecho de serra da Rodovia dos Tamoios, principal ligação com o litoral norte paulista, terá o mais longo túnel do Brasil, com 5,5 quilômetros de extensão e seção de 122 m². A obra, que é a mais complexa da rodovia, tem o formato de ferradura e gerou consumo de 80 mil m³ de concreto para dar sustentação às paredes, juntamente com tirantes-chumbadores.
Além do grande volume de concreto, a operação para abrir o maior túnel rodoviário do Brasil resultou em 1,7 milhão de m³ de rocha escavada e transportada. Foram detonadas 3 mil toneladas de explosivos e utilizados 85 mil tirantes-chumbadores de 4,5 metros de comprimento cada um. Já o número de equipamentos de grande porte na etapa de escavação chegou a 94. Essas máquinas também foram utilizadas para a abertura de outros quatro túneis que compõem o complexo da Tamoios que corta a Serra do Mar e se estende por 21,52 quilômetros.
O trecho mais desafiador para a engenharia é o que está entre os municípios de Caraguatatuba e Paraibuna. Nesse traçado de 12,6 quilômetros concentram-se os 5 túneis e 11 obras de arte, que incluem uma ponte, um pontilhão e 9 viadutos. O conjunto de construções tem o objetivo de manter a declividade de subida da serra em 5%, além de atender o projeto com curvas menos acentuadas e faixas de rolamento mais largas. Quando a duplicação estiver concluída, o trecho em construção atenderá o fluxo de veículo no sentido litoral-Vale do Paraíba, enquanto a estrada antiga será usada pelos veículos que descem em direção ao litoral norte. A previsão é que o novo trecho da Rodovia dos Tamoios seja concluído no 1º semestre de 2022. Toda a obra estima consumir cerca de 300 mil m³ de concreto.
A capacitação teórica ocorreu na terça-feira passada, dia 15, no Auditório do COPOM/COBOM do CPI-1, foi ministrada pelo engenheiro suíço Dr. Marco Vitellini, autor do projeto do complexo de túneis; pelo Eng Ricardo Miranda, responsável pela execução dos sistemas de segurança dos túneis; e pelo Cap PM Diniz, que realizou dissertação de mestrado sobre atendimento operacional naqueles túneis. A parte prática da instrução acontece nesta terça, dia 22, com execução dos testes práticos de comissionamento dos sistemas.